最近一段时间，
全国各地很多小区的电梯故障频发。因为炎炎夏日，不仅人会中暑，电梯也会“中暑”。
电梯困人大多发生在6、7、8月份，也就是三伏天。
那么，气温和电梯事故之间有什么联系呢？
机房里有个控制柜，
电梯的正常运行以及所有保护措施，
所有的指令都是通过控制柜里的变频器
以及电路主板发出信号完成的。
机房里还有驱动主机、限速器。
对于电梯来说，机房就像是司令部，
是控制电梯安全运行的核心。
电梯频繁运行，
电梯和元器件的温度会不断升高。
实验员在制动电阻箱上打了一个鸡蛋，
3分钟，就煎熟了。
那么，此时如果乘坐电梯会怎样？
答案就是被困住……
业内人士王工说，
环境温度过高的时候，
控制柜电子元器件温度也会升高，
当温度升到一定程度，
达到它的热保护开关动作的时候，
电梯会停机保护。
如果电梯在持续高温状态下运行，
电梯控制柜的电路板以及一些电子元器件，
程序可能会发生一些异常，
这样会造成比如电梯在正常运行时突然急停困人，
或者运行在平层的时候，
不开门或者不关门的现象。
王工说
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驱动主机里的热敏电阻的控制温度是85℃左右
控制柜的温控开关是在65℃左右。
当电子元器件的温度超过这两个温度限定值，
电梯就会热保护停梯。
所以，国家标准要求，
电梯机房内的空气温度保持在5~40℃之间
超过40℃，必须开启温控设备帮助散热
杭州应急处置中心
对多部电梯抽样调查发现，
大约只有多部电梯安装空调
比例不到20%
另外，一般机房位置都在房顶
空间比较小，也很闷热，
杭州最近的室外温度达到40℃，
机房不开空调，很难达到5-40℃要求
实践经验分享：
运行时，变频器泄放废电到发热电阻，电阻温度爆升，机房降温设施跟不上，一环扣一环，谁弱谁爆……
解决方法（参考价：空调3-4K，能量回馈4-5K）
A.排风+加装空调（耗电费）
B.排风+能量回馈（不耗电还省电）
电梯能量回馈装置（取代发热电阻）：降温同时节电30%，减少高温故障，节省降温费用，延长电梯寿命！
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