汽车已经成为每个家庭必备的交通工具，在经济发达地区，一个家庭甚至有几辆车，显然买车对一个家庭来说并不是很大的经济负担，但是买车后，在使用过程中需要了解一些汽车保养常识，这样才能更好地利用汽车。
汽车室内温度为何如此之高？
车里温度高的主要因素在于车的玻璃，太阳的短波辐射会透过透明的玻璃进入车内，对车内物体和空气进行加温；随着车内温度的升高，车内物体和空气的长波辐射自然也会越发剧烈。
但是，长波辐射却不能如短波辐射一样透过玻璃到达车外的空气，而是被玻璃吸收了一大部分。
这样，整个车处于“短波进得去，长波出不来“的情况，上图中长波辐射被阻断，平衡被打破。
由于长波辐射这种形式受阻，此时车要更多依赖热传导向外散热。
而热传导的功率与温差成正比。因此，只有当温度足够高、车表面与空气的温差足够大、车向空气的传导散热功率才能足够高。
长时间暴晒，会对车造成的危害
1，车漆龟裂脱皮
暴晒对于车漆有一定的影响，许多车主说：自己的车天天在外面暴晒，车漆没有任何损伤。如果是原厂车漆，车辆就算停在烈日下暴晒，也没有任何问题。
但有许多车型在使用过程中产生了刮擦碰撞，就会有部分位置做了钣金与喷漆。在后期维修时，油漆的质量很难达到原厂的水平。
虽然看上去与原漆面并无差异，但经过烈日的暴晒后就容易显现出问题，比如龟裂脱皮等现象。
2，造成轮胎损毁
高温对轮胎也是一种伤害，轮胎属于橡胶制品，长时间的暴晒，会加速轮胎的老化，长此以往会造成轮胎变形，皲裂，影响轮胎的使用寿命，
同时高温暴晒还会加大轮胎气压，造成轮胎爆裂的危险。
，暴晒加速内饰老化，释放有害物质
北京理工大学张传桢等人的《温度对新车车内污染物的研究分析》这篇论文中做了一个实验，发现车内温度40℃的时候，污染物的浓度值是10℃时候的1.59到4.72倍。
我们都知道新房装修好了以后要开窗通风，还有人说先暴晒后再开窗通风，有利于加速释放甲醛，这样的说法现在看来是有论文支持的。
高温加速释放甲醛等物质是一把双刃剑，高温会加速释放有害物质，如果第一时间坐进车内，大量有害物质会对身体造成一定的伤害。
4，容易出现油路问题
发动机温度过高，供油系统的管路中会产生起泡，发生气阻现象，尤其是车辆在满载、低速或爬坡的过程中。
温馨提示：在高温天，更换粘稠度较高的机油，供油系统避免与发动机产生的热源隔开。
汽车被暴晒后的安全隐患
1、容易造成烫伤
研究表明，经过7摄氏度高温暴晒之后的汽车，车内温度能达到60-70摄氏度，而方向盘的温度则能达到80摄氏度，如果这个时候车主们不注意方向盘的温度而直接握上去的话很容易把自己的手烫伤。
2、容易造成中暑
高温的车厢内部，氧气含量非常稀少，并且车辆的座椅等内饰由于材质原因，在经过暴晒之后容易散发甲醛等有害气体，更是大大减少了车厢内的氧气含量，此时车主坐上车去直接关门启动车辆，容易在高温、氧气不足的加持下让车主中暑晕倒。
暴晒一天的汽车,千万别踩油门就开走,没做好这点等于“毁车”
1，上车前检查轮胎。
这是因为在高温下，轮胎内的胎压可能会发生一些变化，同时高温还可能会致使轮胎软化，胎压不正常加上轮胎老化，就很容易发生爆胎。
同时，也要记得检查一遍胎面上是否有坚硬物、以及裂纹等现象；如果有，一定要及时处理，否则车怎么坏的都不知道，可别一踩油门就走了，一定要好好检查
2，打开三面车窗行驶
如果我们车内的温度已经没有那么高了，已经达到了可以开车行驶的程度，那么我们可以把驾驶和副驾驶的窗户打开，后排座位的窗户打开一面，这样开车的时候风会随着气流灌进车内。
同时因为只开了三面窗，车内的压强和车外的压强有差异，风会吹进来更快。
，防爆遮阳膜
现在在市面上还有一种比较高端的遮阳方法，防爆遮阳膜是一种新型的防晒产品，虽然价格比较贵，但不仅可以阻隔热量，还可以抵挡住百分之八十以上的紫外线，并且在耐磨、环保方面有着无人可比的优势，是很多怕麻烦费事车主的福音。
这几个汽车降温法，不可取！
误区一：暴晒很久，上车立马开空调
这种做法非但起不到良好的制冷效果，还可能会对车子发动机带来一定损害，严重的甚至是对我们的健康产生危害。
正确做法：先将车门或车窗全部打开通风，因为暴晒会使空调风道内存在有害气体。过几分钟后，再关闭车窗，开启空调。
误区二：直接对着空调猛吹
当你大汗淋漓进入车内，直吹空调会对身体造成潜在的危险。轻则浑身酸痛，重则嘴歪眼斜。
正确做法：先将空调出风口调整为相反方向。等车內温度差不多时，也可以适当关闭空调。
误区三：车內开空调睡觉
有的朋友偶尔睡觉会开着空调，认为一小会没什么事，其实这样非常危险。空调会排出很多二氧化碳，直接导致车内人员缺氧。
正确做法：如果非要眯一会，那么请关掉发动机，打开车窗。在非常热的情况下，开着空调也要打开车窗，保证随时能有新鲜空气进入车内。
那么如何给汽车降温呢？
这时候只需要这把汽车防晒遮阳伞，不用安装，停车后就像撑伞一样撑开即可。
无论什么车型都可以使用！
推荐理由：
1、伞式遮阳，1秒开收，遮光隔热，车座不烫人、保护隐私；
2、5层超强布，防止车饰老化，延长车辆寿命；
、伞柄隐藏破窗器设计，高倍冲击力，轻松应对突发状况；
4、专利开口分流走线设计，不遮挡视线；
5、折叠收纳，轻松收纳不占空间。
伞式遮阳，1秒撑开
即开即用，折叠收纳不占位
如果担心放置不稳，还可以再用两个遮光镜放下来一扣，稳稳当当。
收纳时更是简单快捷，收纳好后就像一把雨伞一样，体积小不占位，直接放在车门储物槽、副驾手套箱都可以。
平时若是遇上个小雨忘记带伞的时候，它还能充当一把应急雨伞，撑着它走在路上真的很拉风了~
5层防晒布，遮光隔热
防止车饰老化
这款遮阳伞的伞布采用高密度蜂巢纤维编织工艺，设计了7层布料，可以起到很好的隔热防晒效果。
其中复合隔热层、辐射阻隔层、银胶固化层、银胶反射层以及清漆加固层起到超强的防晒作用。
不只是隔绝了紫外线，这款遮阳伞的隔热效果也非常好。
经过测试，没有使用遮阳伞时车内温度高达70°C，和烤箱没啥区别了！
打开遮阳伞后，车内的温度保持在了0°左右，降温效果十分明显。
遮阳伞表面还采用了复合型防晒银胶涂层，防晒不透光，在车里休息的时候就可以打开它阻挡刺眼的阳光。
不仅如此，还能保护车内隐私，平时白天也看不见车内的贵重物品。
专利开口分流设计，不遮挡视线
伞柄破窗器设计，应对突发状况
遮阳伞在边角处还采用了包裹式伞珠，圆润的包边有效防止划伤爱车。
遮阳伞在伞柄处还隐藏了一个破窗器设计，一秒拧开后瞬间产生高倍冲击力。
链接放在下面了：